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聚焦行業(yè)痛點(diǎn) 促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展 市場(chǎng)監(jiān)管總局起草《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南(征求意見(jiàn)稿)》

2025-12-12 19:39 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:朱曉倩)
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聚焦行業(yè)痛點(diǎn) 促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展 市場(chǎng)監(jiān)管總局起草《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南(征求意見(jiàn)稿)》

2025年12月12日 19:39   來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院綜合整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的決策部署,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局起草《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《指南》)公開(kāi)征求意見(jiàn)。《指南》以《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》等法律法規(guī)為依據(jù),對(duì)于汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)給予了明確、具體、全面的指導(dǎo)和提示,避免企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中某些具體行為觸及法律紅線,從而有效幫助企業(yè)規(guī)避可能造成的法律法規(guī)風(fēng)險(xiǎn),在源頭治理上促進(jìn)企業(yè)切實(shí)做到合法、合規(guī)經(jīng)營(yíng)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)方面對(duì)《指南》的出臺(tái)表示,合法、合規(guī)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)必須堅(jiān)守的底線。汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)應(yīng)建立完善的內(nèi)部?jī)r(jià)格合規(guī)管理機(jī)制,積極開(kāi)展價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)警,自覺(jué)規(guī)范非理性競(jìng)爭(zhēng),這不僅能有效避免企業(yè)因價(jià)格違規(guī)導(dǎo)致品牌受損、客戶流失等問(wèn)題,幫助企業(yè)樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的良好形象,還能增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)品牌的信任度,在維護(hù)好消費(fèi)者權(quán)益的同時(shí),推動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)將關(guān)注重點(diǎn)放在品牌、產(chǎn)品及服務(wù)上,從而維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)中穩(wěn)步前行,但“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)的無(wú)序價(jià)格戰(zhàn)已成為行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年上半年,汽車經(jīng)銷商虧損比例上升至52.6%,74.4%的汽車經(jīng)銷商有不同程度的價(jià)格倒掛。嚴(yán)重的價(jià)格倒掛,可能導(dǎo)致服務(wù)縮水、售后減配等問(wèn)題,最終損害消費(fèi)者權(quán)益。對(duì)此,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面表示,出臺(tái)《指南》是監(jiān)管部門精準(zhǔn)回應(yīng)行業(yè)痛點(diǎn)的重要舉措。

《指南》聚焦價(jià)格行為關(guān)鍵環(huán)節(jié),靶向破解流通領(lǐng)域突出矛盾,政策導(dǎo)向與行業(yè)訴求高度契合。據(jù)了解,部分企業(yè)長(zhǎng)期價(jià)格倒掛,擠壓研發(fā)創(chuàng)新空間,破壞品牌價(jià)值與市場(chǎng)秩序。《指南》明確禁止低于成本銷售、價(jià)格串通等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,劃定市場(chǎng)紅線,將引導(dǎo)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從“拼價(jià)格”的低層次內(nèi)卷,回歸“拼技術(shù)、拼服務(wù)、拼價(jià)值”的良性軌道,從根本上修復(fù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

汽車經(jīng)銷商作為流通核心載體,長(zhǎng)期面臨“以產(chǎn)定銷”的壓庫(kù)壓力、復(fù)雜滯后的返利政策等經(jīng)營(yíng)困境。《指南》強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)尊重經(jīng)銷商自主定價(jià)權(quán),以合同明確返利政策,禁止強(qiáng)制壓庫(kù)與不合理考核,將從源頭理順產(chǎn)銷關(guān)系,減輕經(jīng)銷商負(fù)擔(dān),讓渠道資源更多投入用戶服務(wù)與體驗(yàn)提升。

隨著新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)普及,線上交易等新業(yè)態(tài)涌現(xiàn),虛假低價(jià)引流、收費(fèi)規(guī)則不透明等新問(wèn)題出現(xiàn)。《指南》將新業(yè)態(tài)納入監(jiān)管,明確線上平臺(tái)管理責(zé)任與價(jià)格透明要求,既保護(hù)消費(fèi)者知情權(quán)與公平交易權(quán),也為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新劃定合規(guī)邊界,構(gòu)建適應(yīng)行業(yè)變革的長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面稱,《指南》的出臺(tái)標(biāo)志著汽車行業(yè)監(jiān)管進(jìn)入規(guī)范化、精細(xì)化新階段,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)將積極推動(dòng)《指南》落地,深化行業(yè)自律,助力構(gòu)建“企業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng)、經(jīng)銷商良性發(fā)展、消費(fèi)者放心消費(fèi)”的健康生態(tài)。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪)

(責(zé)任編輯:朱曉倩)

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