春意盎然，萬物競發。今年全國兩會，生態環境法典草案提請審議。標志著用法治守護綠水青山，正式邁入“法典化”時代。回望神州大地，中國高鐵穿行于藍天、白云、綠水、青山交織的畫卷里，生動踐行著“綠水青山就是金山銀山”理念，成為“我的鐵路風景”中最動人的綠色底色。

向新逐綠，最美的風景永遠在路上。今年春運，沈白高鐵成為旅客們游東北、玩冰雪的出行熱門選擇，從沈陽故宮的悠久歷史到銀裝素裹的雪域長白，一條高鐵線把沿途自然景觀連點成線，編織成一張生態網，為城市發展增綠賦彩；沿途高鐵與候鳥共享6公里的生態廊道，為“鳥類大熊貓”中華秋沙鴨創造出一個良好的繁殖和棲息環境，數量達 600 余只；長白山區域生態風貌得以存續，東北紅豆杉、朝鮮崖柏、紅松、人參等39種國家保護野生植物種群數量均穩步提升……從雪域天路中馳騁不息到白山黑水間探尋風土人情，從風吹麥浪中品味稻香四溢到油菜花海中徜徉云卷云舒，一列列“銀龍”串聯起祖國遼闊的壯美山河，構建起一條經濟與生態和諧發展的“綠色長廊”。

近年來，國鐵沈陽局始終向新而行，逐綠前行，為推動鐵路高質量發展構筑強勁引擎，為生態環境建設注入澎湃動能。積極推進“散改集”運輸，加快推進大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”；推動高效集約綠色物流體系發展，有序規劃鐵路專用線和物流基地建設；“復興號”系列動車組人均百公里能耗比全球動車組均值降低17%……鐵路綠色發展向新向優，綠色產業規模持續擴大。

交通，是經濟的脈絡和文明的紐帶，也是“生態優先、綠色發展”主戰場。近年來，鐵路部門已然成為“增綠護綠”的守護者。長期以來，鐵路部門牢固樹立和踐行“兩山”理念，以構建鐵路安全屏障、美化沿線環境為重點，探索以生態優先、綠色發展為導向的高質量發展新路子，持續鞏固擴大鐵路綠化成果，書寫建設高質量大美中國的鐵路篇章，，讓“流動中國”煥發出勃勃生機。（呂諾宸 姜川）